Priljubljene Objave

Izbira Urednika - 2019

Izdelava in namestitev vrat za dvigovanje

Pri nakupu avtomobila lastniki najprej pomislijo na prijeten, topel, udoben in prostoren dom za svojega jekla. Ta posamezni prostor se imenuje garaža. Lahko je pritrjen na hišo ali pa je lahko ločena manjša stavba.

V vsakem primeru mora biti garaža opremljena z osebnim vhodom. Garažna vrata - prva možnost pri iskalnih poizvedbah za tiste, ki želijo ustvariti ta čudež mehanike in tehnologije z lastnimi rokami.

Vrste modelov

Zdi se, da je tisto, kar je preprostejše: izberite standardna vrata za vašo odpiranje - in ne boste imeli dodatnega glavobola. Ampak obrtniki, ki dokazujejo sebi in svetu, da niso zašiti, še naprej iščejo nove načine varčevanja in uporabe lastnih ustvarjalnih sil in tehničnih veščin.






Med najrazličnejšimi garažnimi vrati so na voljo osnovni modeli, ki vsak dan zadovoljijo tudi najzahtevnejše lastnike avtomobilov.

Najenostavnejši so klasični swing modeli.. Običajno sta sestavljena iz dveh vrat, od katerih je ena vhodna. Praviloma so gugalna vrata zelo masivna in imajo veliko prostora. Ker njihovo oranje zahteva precej veliko amplitudo. Nameščeni so na kovinski okvir, na katerega so pritrjeni z močnimi nadstreški. Takšna vrata zahtevajo večjo pozornost: nadzor mazanja montiranih mehanizmov. Zaradi premajhne skrbnosti za nihajna vrata, je včasih mogoče zaznati njihovo ohlapnost.




Sekcijska vrata za garažo je več kovinskih gibljivih platen, ki so povezane z zankami. Robovi vsakega dela so opremljeni s posebnimi valji, ki se gibljejo ob posebnih vodilih, nameščenih na vratih. Gredo pod strop, zahvaljujoč katerim sekcijska vrata gladko gredo gor, prihrani prostor v sobi.

Obstaja priročna variacija tega pogleda, ko vrata zdrsnejo na stran.

Zložljive konstrukcije garaž sestavljajo tudi vertikalni profili. Pogosteje pa so nihajna vrata, ki se zložijo ob straneh harmonike. Lahko se vgradi v odprtino poljubne širine (od tega bo odvisno število odsekov - platna).

Namestiti jih je mogoče tako, da se bodo obrnili navznoter in navzven - odvisno od velikosti prostora in potrebe, da ga shranite. Glavna obremenitev pade na stene in strop, zato je prostor prost in neizkoriščen.




Ena izmed najpogostejših in najlažjih v napravi vrste garažnih vrat so dvižne konstrukcije. Tako kot drugi, so lahko avtomatični, imajo pa tudi svoj edinstven mehanizem na ročicah.

Mehanski model dvižnih vrat se odpre in zapre s premikanjem zapestjain z nastavitvijo dodatnega droga z motorjem lahko dobite odlične avtomatske vratce na daljinskem upravljalniku.

Materiali

Vsa garažna vrata so izdelana iz naslednjih osnovnih materialov:

  • kovine (profilirane);
  • drevo;
  • jekla

Konstrukcije iz valovitega kartona imajo dokaj dolgo življenjsko dobo. in imajo visoko trdnost. Takšna vrata bodo obdelana s posebnimi antikorozivnimi sredstvi, ki bodo odporna na spremembe vlage in temperature. Poleg tega je skrb za kovinske konstrukcije veliko lažja kot za druge materiale.

Decking je zelo preprost za rezanje in je razdeljen na potrebne dele / odseke, odstranitev dodatne teže obremenitve na tirnicah. Vendar pa pri samostojnem delu na garažnih vratih je treba upoštevati, da je zelo preprosto rezati robove kovine t. Osnovna varnostna pravila vas bodo rešila, da se ne poškodujete.

Lesena garažna vrata so na trgu manj povpraševanjaimajo tudi svojo funkcionalno vrednost. Skupaj s kovino imajo nizko ceno. Les je vedno lep in naraven. Morda je tu vse prednosti materialnega zaključka.

Lesena vrata so požarno nevarna, manj trajna in imajo zelo nizko trdnost. Podvrženi so razpadanju tudi po obdelavi z antiseptičnimi in drugimi impregnacijami.

Jeklene konstrukcije so nekoliko dražje od lesa in kovine, vendar so trpežne in močne kot slednje.

Glavni konj, ki večino sodobnih avtomobilskih navdušencev in strokovnjakov postavlja na svoje področje - sendvič plošče. Praktična in ekonomična, takšna vrata so dobri toplotni in zvočni izolatorji. Zelo enostavno jih je namestiti, segreti in umiti.. Odlična požarna zaščita bo zagotovila, da bo vaš avto varno ostal v garaži s takšnimi vrati.

Profilirana pločevina je tudi odličen material za izdelavo garažnih vrat.. S takšno vhodno strukturo se ne bojite vremenskih razmer in mehanskih poškodb. To je zelo trpežen, lep in ekonomičen material.

Dimenzije

Sodobni proizvajalci garažnih vrat ponujajo veliko število dimenzijskih sort njihovih modelov. Nekateri jih lahko celo naročijo. Izvedite potrebne meritve v vaši garaži ne boste težko.

Obstaja tudi možnost, da se opravi neodvisen izračun z uporabo predhodnih risb in diagramov. Bodite prepričani, da upoštevate posebnosti prostora, material, iz katerega bodo vaša vrata, in vremenske razmere čakajo na njih v različnih obdobjih leta..

Strokovnjaki vztrajajo, da se lahko nadglavna vrata vgradijo izključno v pravokotne odprtine. Tudi mehanizem dviganja je nemogoče narediti drugače kot pri klasičnih modelih.

Dobra možnost je, da pripravite že pripravljene standardne risbe dvigalnih garažnih vrat in jih nadomestite z lastnimi vrednostmi, da se ne bi zmotili. V tem primeru mora shema upoštevati ne samo velikost, ampak tudi lokacijo celotne strukture kot celote. Posebno pozornost je treba posvetiti vratnemu krilu in mehanizmu za dviganje.


Risba prikazuje, katere meritve in kje jih je treba izvesti.

Dešifriranje je precej preprosto:

  • H - višino odprtine, v kateri bodo nameščeni okvir vrat in sama konstrukcija. Zelo pomembno je razumeti, da sta skupna višina odprtine in maksimalna višina avtomobila, ki lahko vgradi v garažo po namestitvi vrat, dve popolnoma različni stvari. Ta razdalja se izmeri, da bi razumeli, kakšno dovoljenje je za vrata do stropa.
  • L - preklado ali globino garaže in b1, b2 - ramenske blazinice so nujno nameščene v isti ravnini, vendar morajo imeti vedno različne vrednosti. Poleg tega je L vedno večji.
  • B - širino odprtine je treba meriti z odprtinami približno 2 cm na vsaki strani.
  • L - globina garaže je nujno večja od višine celotne strukture vrat, drugače na platnu preprosto ni prostora za "odhod".

Kako to storiti?

Samostojna izdelava dvižnih vrat traja od dva do pet dni. Glede na želeni rezultat.

Na primer, obstajata dve vrsti mehanizmov za dviganje:

  • Ročice + vzmeti. Ni najlažji, ampak najpogostejši in najvarnejši način za dviganje in spuščanje garažnih vrat majhne mase. Pri namestitvi je potrebno posebno pozornost nameniti pritrjevanju in nastavljanju vzmeti ter visoki kakovosti vodil za valje.
  • Protivrednosti. Praviloma se uporablja pri izdelavi improviziranih pregibnih vrat velike teže. Kabel je napet od spodnjih vogalov platna, prehaja skozi poseben blok in je pritrjen na protiuteži na drugem koncu vitla.

Identifikacija dvižnih mehanizmov zagotavlja jasno sliko o tem, katera orodja in materiali potrebujete med postopkom izdelave in namestitve.

Razmislite o glavnih fazah izdelave tipa dvižnih garažnih vrat:

Prva faza - oblikovanje postavitve in risbe prihodnjih vrat. To je bilo že malo povedano. Toda pri opisovanju faz proizvodnje neposredno bi se moralo začeti s tem.

Druga faza vključuje pridobitev potrebnih orodij in materialov za izdelavo vrat:

  • Pravokotni cevni profili 40 * 20 mm in 20 * 20 mm. Zelo pomembno je, da imajo dovolj gosto steno: vsaj dva milimetra. Prvi so primerni za izdelavo okvirja platna, drugi pa za vzdolžne in prečne mostove in vodila.
  • Vrata iz platna. Tu se mora lastnik sam odločiti, kako želi videti vstop v svojo garažo: profilna plošča, sendvič plošča, les, kovina.
  • Leseni tram ali kovinski vogal. Če se odločite za uporabo vzmetno vzmetnega mehanizma, so takšna orodja idealna za montažo.
  • Osnovni in zložljivi valji in neposredno mehanizem dvigovanja vrat.
  • Izolacija, če se odločite, da bo vaša garaža topla tudi v hladnem obdobju.
  • Niz sofisticiranih orodij: bolgarski, varilni stroj, izvijač.
  • Med preprostimi so le tisti, ki jih je mogoče najti v arsenalu kateregakoli mojstra: nivo, izvijač, merilni trak, svinčnik, kladivo, ključi.



Pri pripravi odprtine upoštevati dejstvo, da mora biti v isti ravnini s stenami same garaže. To bo izboljšalo funkcionalnost in poenostavilo delovanje strukture.

Nadaljujemo s poravnavo sten, da bi ustrezno ocenili, kar bo pomagalo pri izgradnji vodne ali infrardeče ravni. Ampak tudi Predpogoj je trdnost in vodoravna tla.

Torej, vse pripravljalne dejavnosti so končane, nadaljujte neposredno s proizvodnjo in montažo garažnih vrat z lastnimi rokami. In to bo tretja faza dela.

Izdelava okvirja. To je glavni element, na katerem pade največja odgovornost in največje breme. Najprej zberemo škatlo, ki bo izdelana iz lesenih palic ali kovinskega kota, kot je navedeno v zahtevanih materialih. Glavna značilnost izdelave in vgradnje škatle je, da naj bi njen spodnji del padel pod nivo tal za 2 cm. To je dodatno sredstvo za pritrditev konstrukcije.

Pomembno je vedeti, da ga ni mogoče prilagoditi z lesenimi klini in peno. Da bi lahko okvir namestili pod odprtino, morate uporabiti posebne kovinske vložke.

Naslednji korak je vgradnja valjčnih ležajev.. Najprej morate namestiti vodnike. Včasih se imenujejo tirnice za valje. Ta trenutek je pomemben, ker celoten postopek namestitve mora spremljati temeljita meritev ravnidrugače struktura preprosto ne more delovati.

Na sliki so prikazane zelene tirnice in njihova pravilna namestitev, da deluje.


Čas je, da gremo naravnost do zavese. Proizvodne možnosti so preproste in niso zelo raznolike.

Obstajajo tri glavne vrste namestitve, ki so neposredno zaščitene z vrati:

  • leseni okvir palic, obložen s kovinskimi listi;
  • enodelni kovinski ščit;
  • osnovni kovinski profil, ki je prav tako pritrjen na trdno ploščo.

To je hrbtna stran medalje, to je tisto, kar bo v garaži. Seveda, želim dodati še več izolacije našim neverjetno hladnim zimam. Kar zadeva zunanjo obdelavo, je tukaj vse odvisno od vaših finančnih zmožnosti in estetskih preferenc.


Četrta faza izdelave nadzemnih vrat je namestitev vrat. Če je to nujno potrebno, se izdelava vhodnih vrat in njena vgradnja izvajajo lažje. V ta namen namestite enostavna vrata, izrezana iz vrat in nameščena na tečajih.. Po pripravljenosti vseh glavnih strukturnih elementov se izvede popolna kontrola mehanizmov, tesnosti, nivoja in funkcionalnosti.


Mnogi obrtniki v svojih video blogih govorijo o možnosti avtomatizacije dvigalnih vrat. To je tudi moč, da postanete lastnik garaže. Obstajajo tri glavne komponente: elektronska pogonska enota (možgani avtomatskega odpiranja in zapiranja vrat), sprejemnik radijskega signala in daljinski upravljalnik.

Za namestitev prvih strokovnjakov svetujemo uporabo skoraj improviziranih sredstev, kot je vzvratni vitel ali električni okenski mehanizem.

Druga pomembna točka je vgradnja ključavnice na vratih. Ker se taka konstrukcija pogosto odpre z enim zamahom zapestja, lahko napadalec zlahka obravnava vrata in vsebino vaše garaže.

Med dodatnimi dodatki, ki jih lahko namestite med postopkom izdelave garažnih vrat, je več dekorativnih nasvetov: nameščanje oken, ki povečujejo količino sončne svetlobe in varčujejo z energijo.

Kot je razvidno iz navodil po korakih za samostojno izdelavo dvižnih vrat, je ta postopek precej dolgotrajen in včasih celo težaven. Toda zahvaljujoč osebni udeležbi lastnika garaže postane opazno bolj ekonomično. Na primer, povprečna cena dvigala vrata domačega proizvajalca lahko doseže do 70.000 rubljev. Ko delate vse delo z lastnimi rokami, boste prihranili približno 60.000 rubljev, ob upoštevanju možnosti namestitve.

Po vseh pravilih in korakih pri izdelavi garažnih vrat z dvižnim mehanizmom dobite univerzalno in edinstveno zasnovo, ki bo v vsakem letu zaščitila vaš avto.

Nasveti za delovanje

Glavni nasveti in priporočila za obratovanje garažnih vrat tipa dviganja so omejeni na vzdrževanje, nastavljanje in popravilo vseh sestavnih delov, predvsem pa na sistem kot celoto. Na primer, vsa gumijasta tesnila zahtevajo dodatno periodično mazanje s silikonom. S tem se boste izognili razpokam ali zamrznitvi v ledeni sezoni.

Sistem vzvoda zahteva stalno mazanje, tako da ne rja, škripi in deluje čim dlje. Valjarji, mimogrede, imajo isto nepokrito potrebo. Napetost vzmeti potrebuje konstantno prilagoditev, tako da je delovanje garažnih vrat tipa dvigala čim bolj udobno in trajno.

Če napetost slabi, se vrata lahko preprosto ne odprejo. In če je, nasprotno, vzmet preveč zategnjena, se krilo lahko nagne in poškoduje platno.

V primeru mehanske poškodbe vratnega krila ga ni več mogoče pritrditi. Ker je nameščen kot ena cela plošča, bo treba zamenjati celoten pokrov vrat.

Po opravljenem osnovnem delu na izdelavi in ​​namestitvi morate skrbeti za varnostne sisteme. Zato je najbolje, da stopala namestite na tirnice, da se list med delovanjem ne ugasne.

Eden glavnih nasvetov strokovnjakov in amaterjev njihovega poslovanja je pravočasna diagnostika stanja celotne strukture kot celote. Kot tudi stalno spremljanje stanja njegovih komponent.

Ročno izdelana nadzemna vrata za garažo so zelo zapleten proces. Zahteva stalno spremljanje, večjo natančnost in odgovornost. Pridobivanje dela, morate pretehtati prednosti in slabosti tega procesa, in že z zaupanjem, da ga sprejme. Ob upoštevanju vseh odtenkov, nasvetov in priporočil bo vsak lastnik avtomobila sposoben narediti točno to, kar je resnično želel, vendar je bilo strašljivo predstavljati. Vsi ljudje so kovači svoje sreče in okolice.

Če ste se že odločili za načrtovanje, naredili vse potrebne meritve, je polovica dela že opravljena. Najbolj zahtevna in tista, v kateri ne moremo narediti napake. Varilni stroj in bolgarski - nista najhujša živalska zgradba sveta. Pojdite po to - in dobili boste popoln rezultat za zelo skromne stroške.

Oglejte si video: Handling - Pravilno dvigovanje in polaganje dojenčka med 0 - 3. meseca (Avgust 2019).

Pustite Komentar