Priljubljene Objave

Izbira Urednika - 2019

Gumijasti premaz za garažo: prednosti in slabosti

Večina lastnikov avtomobilov dojema svoj avto kot nekaj več kot le prevozno sredstvo. V skladu s tem, garaža za njih ni navaden prostor, ampak del hiše. Od tod želijo opremiti garažo tako, da ustvarite udobje tako za lastnika kot za njegov avto. Dolgočasen dizajn garaže postopoma postaja stvar preteklosti. Namesto tega se moderni navdušenci nad avtomobilom raje odločajo za techno slog. To je še posebej primerno gumijasto talno oblogo garaže.

Posebne lastnosti

Pomembno pri opremljanju garaže je izbor talnih oblog, saj je garažna tla izpostavljena impresivnim obremenitvam: teža stroja, vpliv vrtljivih koles in tako naprej.

Navadna betonska tla imajo celoten seznam pomanjkljivosti: razpada se, zbira prah in se prekrije z razpokami. Če se želite znebiti takšnih težav, morate pogledati na sodobne materiale, visoko kakovost.

Material za pokrivanje garažnih tal mora izpolnjevati naslednje zahteve:

  • vodotesnost;
  • požarna varnost;
  • dolga življenjska doba;
  • odpornost na mehanske poškodbe in izpostavljenost agresivnim kemičnim spojinam.

Vsak kos ustreza gumijasti prevleki. Njegove prednosti:

  • dolgo življenjsko dobo (najmanj 15 let);
  • odpornost na različne okoljske dejavnike;
  • moč;
  • odpornost proti obrabi.


Prednosti tega premaza so tudi vodoodpornost, vodoodbojnost, zvočna izolacija, varnost, vsestranskost (primerna za zunanje prostore in zaprte prostore), enostavnost vzdrževanja in čiščenje tal. Hkrati pa je za kritje obloge nujno potrebna pomoč strokovnjakov - vse lahko naredite sami.

Prefabricirani premaz mora vsebovati prag. Akrilna barva je primerna za barvanje takšnega izdelka.

Sorte

Obstajajo takšne vrste gumenih talnih oblog:

  • talna površina. Širina zvitkov je 1,25 metra;
  • prevleka za razsuti tovor;
  • preproga na podlagi s škropljenjem iz gume;
  • sektorsko nadstropje.
Roll floor
Prekrivna masa
Preproga na podlago
Sektorsko nadstropje

Sestava in proizvodne metode. T

Gumijasta garažna tla so sintetična izopren stirenska guma, ki je bila termično vulkanizirana. Material za izdelavo talnih oblog v večini primerov je gumijasta drobtina, za katero je značilna visoka odpornost proti obrabi in nizki stroški. Ta material je najboljša izbira, če boste zgradili tla garaže.

Frakcija gumijastega drobca, ki se uporablja pri proizvodnji tega premaza, je 1,5-5 milimetrov. Ta material se pridobi pri recikliranju pnevmatik avtomobilov. Gumena zrnca zagotavljajo oblazinjenje.

Sredstvo, s katerim so majhni gumeni fragmenti povezani, je poliuretansko lepilo. V nekaterih primerih se kot dodatno polnilo uporablja sintetična guma. Za barvanje premaza se dodajo mineralni pigmenti.

Kako izbrati?

Pri izbiri tal je potrebno upoštevati vrsto vozila in morebitno prisotnost ogrevalnega sistema v garaži. Za ureditev garaža tla dovolj platno z debelino pet milimetrov. Do sedaj, proizvedeni sektor in valjani tip premazi iz gume.

Sektor

Sektorska tla so ploščice debeline 0,4–4 cm. Odlikujejo ga odpornost na abrazijo, zmrzovanje, odpornost na vplive statičnih, dinamičnih obremenitev, vibracije in agresivne kemične sestave. Poškodba te ploščice je zelo težka, odlična je za urejanje garaže.

Barvna paleta talne ploščice je precej raznolika. Trenutno so najbolj priljubljene svetle barve. Proizvajalci skrbi ne le o trdnosti lastnosti premaza, ampak tudi o njegovem videzu.

Za montažo je priporočljivo, da se zatečejo k pomoči strokovnjaka. Če primerjamo sektorsko etažo s roll eno, potem je prva primerljiva s seznamom prednosti.


Za začetek je vredno reči Sektorska tla, ki so bila poškodovana, je dokaj enostavno popraviti: treba je le zamenjati poškodovani segment. Kar se tiče talne obloge, jo bo treba zamenjati s trakom.

Za kritje sektorja polaganja ni potrebe po uporabi lepilnih sestavin, saj vsebuje specializirane pritrdilne elemente. Največja možna debelina segmentov je štiri centimetre.

Rolled

Materiali za izdelavo talnih oblog se uporabljajo za pnevmatike avtomobilov. Zaradi dejstva, da so izdelani iz visokokakovostne gume, je za tla iz tega materiala značilna odpornost na abrazijo in vpliv kemikalij ter elastičnost.

Premaz z valjem se odlikuje po visoki trdnosti in povečanih obratovalnih vrednostih zaradi materiala, uporabljenega pri njegovi izdelavi, in posebne proizvodne metode. Najpogosteje se uporablja pri opremljanju garaž.


Tudi za talne obloge se odlikuje enostavnost polaganja in nege.

Skupščina

Kot osnova za polaganje talnih oblog uporabimo estrih iz betona. Ni nujno, da ima popolnoma gladko površino. Pred začetkom polaganja je treba estrih shraniti vsaj 28 dni.

Cementna podlaga, na katero je položena gumijasta prevleka, mora imeti rahel naklon, ki je usmerjen na garažna vrata, da se zagotovi, da voda teče.

Preden začnete polagati ploščice ali talne obloge, morate pripraviti naslednja orodja:

  • ruleta za gradnjo;
  • krtačo ali metlo za odstranjevanje odpadkov;
  • električni vrtalnik z mešalno šobo;
  • nož za rezanje materiala za zvijanje;
  • ščetke za nanašanje lepilnih sestavin;
  • lopatico za glajenje prevleke valja;
  • krpe;
  • rezervoarji, v katerih se bo temeljna struktura mešala.


V primeru izpostavljenosti tal samo manjšim obremenitvam, namesto da se material pritrdi na tla, se robovi trakov fiksirajo. Moduli so opremljeni z izboklinami za združevanje. Povezovalni moduli, tesnilna masa proizvajajo tesnilne šive. V primeru poškodbe prevleke se izvede zamenjava poškodovanega dela, glavni del tal pa se ne odpre. Življenjska doba takih talnih oblog je najmanj deset let.

Polaganje modularnih gumijastih prevlek ne zahteva predhodne natančne obdelave tal. Zahvaljujoč temu lahko zmanjšate stroške in prihranite čas.

Namestitev plošč se izvede neposredno na tleh, brez predhodne poravnave.

Montaža plošč

Stroškovne površine samega sektorja ne moremo imenovati majhne (približno 1.200 rubljev na kvadratni meter), vendar je glede na zasluge, pomanjkanje stroškov namestitve in dolgo življenjsko dobo takšna pokritost garaž je poceni.

Pred polaganjem talne obloge pripravite podlago. Izdelujejo čiščenje in polnjenje podlage s posebno mešanico, ki je sestavljena iz poliuretanskega lepila s terpentinom. Stroški primerja so približno 300 gramov na kvadratni meter. Valji so postavljeni na površino betonskega podnožja, potem pa so več dni leži.

Pri polaganju talnih oblog je potrebno uporabiti poliuretansko lepilo. Lepljenje se začne ukvarjati po izginotju "valov" in popolni poravnavi platna. Lepilo izvaja obdelavo celotne površine tal ali samo na sklepih. Debelina takšne prevleke je praviloma 6 milimetrov.

Življenjska doba tega nadstropja je najmanj 10 let.


Druga vrsta gume tla - self-leveling. Preden začnete nameščati takšen premaz, morate kupiti specializirano mešanico. Vsebuje:

  • modifikatorji;
  • epoksi ali poliuretansko lepilo;
  • pestra gumena drobtina;
  • barvni pigment.

Dodatek barvnega pigmenta v maso za prekrivanje je izveden med proizvodnim postopkom ali s samo-mešanjem delovne mešanice. Kot modifikatorji so potrebni za izboljšanje določenih kakovostnih lastnosti materiala.

Vsa dela se izvajajo v skladu z priloženimi navodili. Popolna razsuta tla se suši največ na dan.

Pri delu boste potrebovali naslednje naprave in orodja:

  • svetilniki;
  • gradbeni mešalnik;
  • valj, valj ali estrih;
  • lopatica;
  • medenice ali vedro za pripravo zmesi;
  • izmerjena zmogljivost.

Prvič, morate pripraviti grobo tla, in sicer za opravljanje svoje poravnavo, čiščenje od prahu in premaz s poliuretanskim lepilom. Po tem postavite začasne svetilnike. Ko vse to naredimo, pripravimo delovno mešanico lepila in drobtine v razmerju 1: 7. Ko to naredimo, mora biti tekoči sestavek enakomerno porazdeljen na podlagi v skladu z navodili.


Polaganje tega premaza se priporoča pri temperaturi +15 stopinj. Vsebnost vlage v dnu betona ne sme presegati 4 odstotkov.

Če pa je vlažnost še vedno večja od te vrednosti, je treba hidroizolacijo položiti pod tekočo prevleko.

Polaganje mešanice poteka, začenši od stene garaže in se postopoma premika proti vratom. Debelina zahtevane plasti ne sme presegati enega centimetra. To lahko nadzorujete s svetilniki ali rakleyjem.

Med delovanjem je treba material izravnati z lopatico. V primeru velikega garažnega prostora se delovna spojina nanese s specializiranim škropilnim strojem.

Za nanos prevleke je možno uporabiti tudi metodo škropljenja, ki omogoča obdelavo poševnih, vodoravnih in navpičnih površin. Na primer, na spodnji del stene garaže se nanese plast gume, da se zagotovi zaščita pred umazanijo in poškodbami. Elastično vodotesno brizganje pokriva tla.

Življenjska doba samonivelirnih tal je enaka kot pri konvencionalnem premazu - približno deset let (če so izpolnjene tehnološke zahteve).


Samonivelirna tla so zaznamovana s precejšnjo ceno, vendar jo z lahkoto vgradnje in dolgo življenjsko dobo v celoti nadomesti. Običajno se uporablja na mestih, kot so avtomobilske škatle in atletska polja. Za garažo je takšna pokritost popolna. Lahko jo uporabite v svoji sobi.

Gumijasti premazi na trgu gradbenih materialov so predstavljeni v širokem razponu po nizkih stroških.

Za informacije o tem, kako pravilno položiti gumijasta tla v sektorju, glejte spodaj.

Oglejte si video: Prednosti in slabosti YouTuba, s čim montiram, hejti. . PART 1. Kaja Karba (Julij 2019).

Pustite Komentar