Priljubljene Objave

Izbira Urednika - 2019

Dviganje in obračanje vrat: ustvarjamo zaščito za hišo z lastnimi rokami

Praktična, zanesljiva in priročna garažna konstrukcija ograje se imenuje nadzemna vrata. Pri odpiranju je takšna postavitev vrat vodoravna s podaljškom nekoliko naprej, ki tvori nekakšen majhen previs nad izhodom.

Ključne funkcije

Dvižno in vrtljivo napravo odlikujejo očitne prednosti, ki jih druge vrste naprav za postavitev vrat nimajo:

  • trdnost celotnega spleta zagotavlja zanesljivost, ščiti pred neželenimi vlomi in preprečuje zunanji prodor;
  • če se pri sestavljanju strukture vrat upoštevajo obstoječa tehnološka priporočila, bo površina konstrukcije dolgo obstojna proti koroziji;
  • taka vrata pri odpiranju ne bodo zahtevala ločenega prostora;
  • odprta vrata ne zasedajo uporabnega prostora;
  • garažna instalacija je izdelana z različnimi oblogami, okrašena z različnimi ploščami, razredčena z vložki;
  • garažna vrata so izolirana s polistirensko peno - to omogoča izolacijo škatle in s tem preprečevanje nastanka kondenzacije;
  • konstrukcija se lahko odpira ročno ali samodejno z opremljanjem vrat z avtomatskim sistemom odpiranja;
  • vzpostaviti podobne modele in v dvojnih garažah, in eno.

Sistemi nagibnih in obračalnih vrat imajo tudi pomanjkljivosti. Povezane so z obstojem omejitev, nekaterimi značilnostmi naprave:

  • struktura vrat je nameščena samo v garažnem odprtini pravokotnega videza;
  • odprta vrata zmanjšajo višino odprtine garaže;
  • celovitost slik ne bo omogočala popravila majhnih posameznih odsekov - s pojavom napak bo treba ta element v celoti zamenjati;
  • vrata morajo biti opremljena z vzmetnim mehanizmom. Ta mehanska instalacija je običajno zasnovana samo za določeno težo vrat. Zato je treba pri konstrukciji izolacije upoštevati resnost izolacije. Izolirana vrata pridobijo na teži oziroma morajo namestiti protiuteži;
  • med platnom in samim okvirjem se lahko pojavijo razpoke. Zaradi gumijastega tesnila se te reže lahko zaprejo.


Ta oblika je priporočljivo izbrati za garaže brez ogrevanja.

Načelo delovanja

V skladu s svojo strukturo so vrata z nagibom ali oklopom precej preprosta. Celotna konstrukcija je sestavljena iz ogrodja, same plošče, vodil, zaradi katerih se vrata lahko zavrtijo, pri čemer se postavijo v navpični in vodoravni položaj.

Osnova celotnega sistema je jekleni varjeni okvir. Namesti se v odprtino garaže za premikanje vrat. Pri izdelavi takšnega ogrodja bodo potrebne cevi s pravokotnim prerezom.

Pri odpiranju je uporabljena mehanska naprava z valjčkom in ojačana dvigala - vzvodi, zaradi katerih se vratno krilo premika vzdolž vodila in se pritrdi pod streho garaže. Oblikuje nekakšno streho. Pri zapiranju se izravnalne vzmeti raztegnejo in obratno ostanejo odprte.


Obstajata dve vrsti mehanizmov za odpiranje:

  • Uravnotežena naprava. Ta vrsta mehanske naprave je sestavljena iz močnega kabla, ki je pritrjen na varjeni okvir v spodnjem kotu. Kabel prehaja skozi bloke in protiuteži, nameščene na vitlu. Priporočljivo je, da se ta naprava uporablja pri sestavljanju masivnih vratnih struktur.
  • Vrtljiva roka. Ta mehanizem je zelo preprost. Mogoče je zato zelo priljubljen. Zanesljivost mehanizma pri zagotavljanju najenostavnejših premikov, ki preprečujejo blokiranje naprave.


Nepogrešljiva zahteva za vgradnjo takšnega mehanizma je premišljena prilagoditev za napenjanje vzmeti in natančna montaža vodil.

Vrata ščita lahko krmilite ročno ali z uporabo električnega pogona, torej avtomatizirate nadzorni proces.


Izbor gradbenih materialov

Sestavite gradbene materiale za izdelavo montažnih vrat z lastnimi rokami, ki jih potrebujete na podlagi uporabljene mehanske naprave in tkanine.

Za najenostavnejše oblikovanje potrebujete:

  • lesene palice, ki se uporabljajo pri sestavljanju škatle. Odsek - 12x8, strop - 10x10;
  • železni zatič;
  • vogali, potrebni za izdelavo okvirja - velikost izdelka je 3,5x3,5x0,4. Pri izdelavi tirnice so potrebni vogali - 4x4x0,4 cm;
  • nosilec kanalov - 8x4, 3x0.5;

  • vzmet s premerom 3 centimetrov notranje luknje;
  • železno palico, ki se uporablja pri montaži regulatorja napetosti s presekom - 0,8;
  • električni pogon - potreben je pri razporeditvi avtomatiziranega sistema;
  • platno.

Mimogrede, listi vrat so bodisi trdni bodisi iz sendvič plošč. Kot platno se lahko uporablja konvencionalni ščit, sestavljen neodvisno od preprostih plošč ali oblazinjen s pločevino.



Pri sestavljanju platna bo najboljša rešitev tako domača deska. To ni težko, da bi ga z lastnimi rokami, glavna stvar je, da ga premagal z pocinkane kovine, nato pa jo pokrijemo s posebno zaščitno spojino.

Kot toplotnoizolacijski material lahko uporabimo stiropor ali peno. Za izboljšanje zunanjih parametrov je bolje, da se končni izdelek obloži s plastiko, uporabijo se lahko tudi lesene plošče.

Orodja

Pri izdelavi vrat bodo potrebna orodja:

  • izvijači in kladivo;
  • vrtanje in vrtanje;
  • svinčnik;
  • varilni stroj;
  • Bolgarščina in ključi.

Namestitev

Začetna faza montaže vratne konstrukcije je zasnova bodočega oblikovanja. Dimenzije je treba odstraniti iz odprtine in sestaviti skico ali pa z že izdelanimi risbami in diagrami vzeti že pripravljeno risbo.

Nato morate kupiti gradbene materiale in poiskati orodja za neposredno izdelavo strukture portala:

  • Zberite škatlo posameznih palic, pritrjeno z železnimi ploščicami ali vogali.
  • Škatla je pritrjena neposredno v odprtino, pritrjena z zatiči, spodnji del škatle je približno 2-3 cm zakopan v tla.
  • Zberite krilo listov. Okvir je prekrit s ščitom in nato zaprt s kovinskimi listi.
  • Podpora mehanske naprave je izdelana iz kota. V polici se izvrtata dve luknji s premerom 1 cm. Takšne luknje so potrebne pri pritrditvi mehanskega vpenjala na podporne stebre. V naslednji polici se izvrtajo 3 luknje, ki so potrebne pri namestitvi vzmetnega nosilca. Nosilec, pritrjen na polico, podpira vzmeti.

  • Nameščen nosilec skupaj z vzmetjo je povezan z nastavitveno ploščo, ki je izdelana iz kovinskega traku. Ekstremne vzmetne vejice se uporabljajo kot kavelj, na dnu pritrdijo regulator napetosti. Prstan bo izginil iz enega roba, iz drugega pa je potrebno rezati nit.
  • Šarnir na dnu je izdelan iz kota, v katerem mora biti odprtina velikosti 0,85 cm. Vogal je privarjen na okvir na razdalji med robom in središčem luknje. Ta vrsta luknje je potrebna za sestavljanje vzvoda mehanske naprave za dvigovanje.
  • Ploščica, v kateri je potrebna luknja za montažo regulatorja napetosti, je privarjena na končni del vzvoda.
  • Če želite premakniti ščit, morate izdelati tirnice. Robovi obeh vlečnih kotov sta varjeni, tako da je prostor med vrhoma vrhov 5 cm.
  • Rob teh tračnic je privarjen na železno ploščo z izvrtinami. Med aksialno linijo in najnižjim delom je prečni prerez 8 cm. Deli na kanalu so varjeni na robovih tirnic na razdalji 15 centimetrov. Vijačni kanal pritrjen na strop.

Pripravljena barva za namestitev, ki daje estetski videz. Takoj preden sestavite konstrukcijo, je bolje pobarvati vsa težko dostopna mesta.

Pri urejanju nagibnih konstrukcij je treba upoštevati več priporočil:

  • Priporočljivo je uporabiti varjenje za visoko kakovostno zanesljivo sestavljanje delov. Tako lahko zmanjšate potrebo po pritrdilnih elementih, vrtanju dodatnih lukenj;
  • višina garažnih vrat ne sme biti manjša od 2,2 m;
  • bolje je, da boben postavite zadaj s precej nizkim vzponom;
  • spodnji profil garažnega lista mora imeti utor, na katerem je nameščen pečat;
  • glavni parameter je masa platna, sprejemljiva teža 100 kg;
  • Vratni samozaporni vitel se lahko namesti kot pogon;
  • Za namestitev avtomatizacije je bolje uporabiti avtomobilske alarme.

Za udobno uporabo je ščit izdelan iz prosojnih materialov. Vrata so opremljena z varnostnim sistemom in s potrebno blokirno napravo. To bo pomagalo zaščititi garažo pred vdiranjem in zdrobitvijo.

Oglejte si video: Handling - Pravilno dvigovanje in polaganje dojenčka med 0 - 3. meseca (September 2019).

Pustite Komentar