Priljubljene Objave

Izbira Urednika - 2019

Nihajna vrata: vrste in izvedbe

Gospodinjska ograja je "obraz" lastnikov, pokazatelj njihovega statusa in okusa, zaščita pred prahom, vsiljivci in tuje živali. Gates daje gostom prvi vtis o hiši, saj so vedno poudarjeni.






7 fotografij

Posebne lastnosti

Oblika nihajnih vrat je bila preizkušena ne le za let - več tisočletij večina ljudi po vsem svetu raje takšna vrata povsem zasluženo zasluži.

Sash tečaji - preprost in priročen sistem pritrjevanja, ki rešuje več težav naenkrat in ima seznam nedvomnih prednosti:

  • Enostavnost izdelave in montaže, finančna dostopnost vam omogoča, da jih namestite sami.
  • Zanesljivost in trajnost pri uporabi.
  • Vsestranskost - uporaba v skoraj vseh vrstah prostorov in ograj.
  • Različne možnosti oblikovanja, širok razpon velikosti.
  • Pomanjkanje obveznega betoniranja sosednjega ozemlja.

Swing vrata v času njenega obstoja so pridobila veliko raznolikost tako v oblikovnih značilnostih in po videzu in obliki.






7 fotografij

Pogledi

Danes obstaja ogromno raznovrstnih garažnih vrat, to je posledica hitrega razvoja gradbenih tehnologij, proizvodnje inovativnih materialov s potrebnimi tehničnimi lastnostmi, široke palete tekstur in obsežne barvne palete, ki lahko zadovolji najzahtevnejše okuse.

Razdeljene so s številom ventilov in so enostranske in dvokrilne.


Lahko so opremljeni tudi s prehodom, vgrajenim v enega od listov, kar prihrani prostor v majhnih prostorih (garaže, manjša območja).

Če mora biti prehod širok, uporabite zložljiva vrata. Njihovo zlaganje na pol ali krilo harmonika ne blokira območja. Lahko naredite zloženo in samo eno.

Po zunanji izvedbi obstajajo enostranska vrata, okrašena samo na sprednji strani in dvostranska vrata z dvema okrašenima stranema.

V skladu z materiali proizvodnje, vrata so kovine, les - težka in trdna, iz kovine, polikarbonata, sendvič plošče - lažji. Obstajajo pregledni ponarejeni predmeti ali kombinacije različnih materialov.






7 fotografij

Sodobni vhodi se razlikujejo v načinu nadzora: mehanski, ki ga je treba odpreti ročno, in avtomatsko - z električnim pogonom, omogočajo vozniku, da odpre in zapre vrata, ne da bi zapustil avto.


Vsa nihajna vrata, vključno z lastnimi, se lahko opremijo z avtomatizacijo.

Glede na namen in področje uporabe so industrijska, vhodna, ulična vrata, ki omejujejo prehod avtomobilov na dvorišča visokih stavb in so običajno avtomatizirana. Na lokacijo vstopa vplivajo tudi požarni predpisi in varnostne zahteve.


Materiali

Na izbiro materiala, iz katerega so izdelana vrata, vplivajo naslednji dejavniki: t

  • Imenovanje, kraj namestitve.
  • Tip krmiljenja - ročni ali avtomatski.
  • Splošna arhitekturna zasnova, harmonična kombinacija z ostankom ograje ali kontrasta.
  • Obremenitve vetra, vetrovi, drugi zunanji dejavniki.

Lahka vrata iz valovitega ali polikarbonata, kot tudi varjene kovinske rešetke, očesa, z raztegnjeno jekleno mrežo na kovinski okvir, izdelan iz profesionalne cevi ali iz evroshtaketnika, ki se najpogosteje uporablja v konstrukcijah, ki jih nadzira avtomatizacija, nato pa krilo enostavno odpre in zapre. Vrata iz shtaketnika se hitro in elegantno privijejo.


Lesena vrata so bolj okolju prijazna in impresivna.vendar manj trpežna, saj je les pod vplivom agresivnega okolja in se lahko sčasoma zruši. Sonce in vlaga, ki pade na les, je ugodno okolje za razvoj bakterij, gliv, insektov, proces razpadanja se začne. Da bi zagotovili stabilnost tega materiala, je impregnirana z antiseptiki in hidrofobnimi spojinami, prevlečeni z laki za zunanja dela ali barve. Palice so izbrane iz močnejših drevesnih vrst, kot je hrast.

Lesena vrata so običajno nameščena na zasebnih parcelah in v domačih gospodinjstvih.

Kovinski profil in jeklene ali aluminijaste pločevine je mogoče videti na vseh garažah v državi, pogosto pa jih postavijo na ulična vrata ograj različnih območij, organizacij in zasebnih hiš. Kovani vhodi ali kovine z rešetkastimi elementi za lažjo konstrukcijo so zelo izraziti in elegantni. Stroški takšnih vrat so višji od običajnih brez dekorja, vendar bo rezultat navdušil goste in sosede.


Profesionalni list je zdaj zelo priljubljen kot material za obloge.

Ima nedvomne prednosti:

  • Majhna teža je pomembna značilnost delovanja avtomatizacije.
  • Finančna razpoložljivost.
  • Praktičnost in trajnost profesionalnega lista zaradi profiliranja in premazov.
  • Enostavnost rezanja in montaže, hitra montaža.
  • Ogromna paleta tekstur in barv, učinkov, na primer imitacija lesa, kamna, prekrita s svetlečo ali termo indikativno barvo, možnost uporabe kakršnih koli odtisov.

Iz sodobnih možnosti lahko izberete vrata s polikarbonatom, plastiko, filmom, ki ohranjajo mikroklimo v industrijskih prostorih.


Možne so tudi kombinacije različnih materialov. Za okvir lahko uporabite profil in vrata z lesom, PVC, lesno-polimernim kompozitom. Kovinske plošče izgledajo lepe z elementi iz kovanega železa in okrasnimi letvicami na vrhu.


Podporni stebri vrat so izdelani iz kovinske cevi, ki krepi steber, zagotavlja stabilnost konstrukcije in prevzema glavno obremenitev. Okoli cevi je lahko monolit iz opeke ali betona.


Konstrukcije

Vratna vrata imajo zelo preprosto zasnovo. Za njih ni potreben temelj, kot za drsna vratca, v katerih so valjčki, kolesa in vodila. Dodatne podrobnosti so možne, npr. Vrata v delavnice poskušajo narediti izolirano, nepredušno, zato tesnijo gumijasto tesnilo na zavihke. Na opečnih stebrih je bila nameščena dodatna razsvetljava.


Vse vrste nihajnih vrat vsebujejo naslednje strukturne elemente: t

  • Podporna mesta. Za lahka vrata in ograje je mogoče namestiti na vijačne pilote.
  • Tečaji, na katere so pritrjeni zavihki. Na težkih vratih se uporabljajo cilindrični tečaji, ojačeni z ležaji, ki so nastavljivi.

  • Spone. Omejite odprtino vrat in jih povežite v zaprtem stanju v eni liniji, ključavnice so lahko z vzmetjo ali z amortizerjem.
  • Zaprtje, zaklep, zaklepanje krila v zaklenjenem stanju.

Vrata se odpirajo navzven z majhno površino notranjega ozemlja, nato pa mora biti pogon nameščen skrit pod površino zemlje, osi ventilov pa morajo biti daljše, da se pravilno pritrdijo pogonske ročice.

Če se lopute odprejo navznoter, se lahko ročice pritrdijo neposredno na platno, mehanizem pa se lahko pritrdi na ciljni steber.


Za premikanje ventilov potrebujete prost prostor s ravno površino. Pomembno je tudi vetrovnost, obremenitev vetra na krilu. Pri visokih hitrostih vetra se priporočajo rešetkaste polkne, skozi katere gre zrak, pri čemer se vetrovnost zmanjša.

Če želite odpreti preprosta vrata, morate izstopiti iz avtomobila, nato odpreti vrata enega za drugim, vstopiti na ozemlje, spet zapustiti vrata, zapreti vrata. V dežju, vetru in snegu, izstopanje iz avtomobila in vse to ročno je dolgo in neprijetno, zato so vrata opremljena s sklopi pogonov in avtomatizacijo za njih.

Mehanizmi odpiranja

Pogoni za premikanje ventilov so linearni in vzvodni. Po načelu delovanja so razdeljeni na elektromehanske in hidravlične. Stopnja umestitve - nadzemna in podzemna.

Linearni elektromehanski sistem je daleč najbolj priljubljen.Je poceni, je enostavna za namestitev in odpira vrata navzven. Izgleda kot podolgovat primer, iz katerega prihaja palica v obliki puščice. Vijak, ki ga zavrti elektromotor z nizko močjo, premakne matico vzdolž vodila, pretvori kotno gibalno gibanje v linearno in premakne krilo vrat. Za nemoteno delovanje je linearni aktuator opremljen s krmilno enoto. Namestitev takšnega sistema poteka na dnu vrat.

Pogon vzvoda deluje tudi iz električnega motorja skozi menjalnik. Vertikalna gred, na katero je pritrjen vzvod ročice-povezovalnega droga, ki odpira krilo. Posebna stikala in senzorji, zapirala, omogočajo nemoteno vožnjo. Takšen pogon omogoča odpiranje navznoter tudi s širokimi stebri.

Ročne mehanizme je mogoče namestiti pod zemljo, vendar jih je treba v tem primeru postaviti v kovinsko škatlo, v beton, da se zaščiti pred vdorom vode in zmrzovanjem. Ročica je zunaj.

Hidravlični pogon je dražji od drugih, uporablja se v težkih, pogosto uporabljenih vratih, opremljenih z avtomatizacijo. Reverzibilna električna črpalka dovaja olje do valjev, ki premikajo vrata.

Prednosti odpiranja / zapiranja daljinskega upravljalnika:

  • Domet - do 30 metrov, je mogoče nadzorovati od doma.
  • Po pritisku na gumb se odpre v 10-15 sekundah.
  • Preprost, zanesljiv in vzdržljiv sistem.
  • Hitra zaustavitev pogona v primeru okvare ali nesreče.
  • Delo iz standardnega enofaznega električnega ožičenja.

Prodani pripravljeni kontrolni kompleti, ki vključujejo:

  • Sprejemna antena
  • Signalna svetilka.
  • Krmilna enota z elektronsko ploščo in relejem.
  • Elektromagnetno zaklepanje.
  • Foto celice, senzorji položaja objektov, indukcijska vezja.

Vse žice in kabli so izolirani s kovinskimi valovitimi cevmi in skriti pod plastjo betona. Samodejno preverjanje sprožilca pred namestitvijo. Krmilne enote so nameščene v posebnih nišah v stebrih ali škatlah.

Dimenzije

Pravilna postavitev in dimenzije, ustrezen izračun in označevanje, dimenzije in teža celotne konstrukcije zagotavljajo varno in zanesljivo delovanje ter dolgo življenjsko dobo vrat.

Pri načrtovanju ograje in izbiri vrste pogona in avtomatizacije so zelo pomembne dimenzije stebrov in širina vhoda, razdalja med stebrom in trakom, debelina krila. Vse te številke morajo biti jasno označene na risbi. Treba je označiti položaj vseh delov, ključavnic, mehanizmov.

Najmanjša širina vrat, ki zadošča za prehod katerekoli vrste prevoza, je 280 cm, pri izračunu pa upoštevajte kot prihoda. Če tovornjak ne more vstopiti na ozemlje pod pravim kotom, je treba širino prehoda povečati za 1,2-1,5 krat. Dodati morate tudi dvojno debelino ventilov. Največja širina je lahko do 6 metrov, potrebna je strukturna ojačitev, zmogljiva avtomatizacija in pogon.

Višina od tal do spodnjega roba listov, tako da se med premikanjem ne zataknejo, mora biti vsaj 8-10 cm, višina vrat, enaka 2 m, pa zadostuje za prehod navadnega potniškega prometa. Pri industrijskih in delavnicah mora višina omogočati prehod vseh potrebnih vrst prevoza.

Prečni prerez armaturne cevi za nosilne stebre je 80-100 m. Za okvir so potrebni profili s premerom od 2,5 do 4,5 cm, za diagonalno ali prečno ojačitev togosti pa potrebujete profil s presekom 2-4 cm.

Tehnične zahteve

Kot pri vseh gradbenih delih se razporeditev ograje in vrat izvaja strogo v skladu s standardi in pravili:

  • Ravna površina blazinice okoli polmera odpiranja, najmanjša ovira lahko povzroči motenje in okvaro pogona.
  • Širina vhoda in listnih kril bi morala zadostovati za varen in prost prehod. Za avtomobile je 3,5 m, za tovor pa 4 m.
  • Požarna varnostna pravila zahtevajo širino vrat najmanj 4 m, če se hiša nahaja daleč od križišča.
  • Najmanjša višina ventilov - 1,8 m.
  • Videz in zasnova morata biti v skladu s splošnim pogledom na ulico in hišo.
  • Vrata morajo biti opremljena z vsemi potrebnimi varnostnimi sistemi, opozorilnimi znaki in znaki.

Varnostne naprave

Za nemoteno delovanje nihajnega sistema je treba izvesti številne ukrepe za preprečevanje ljudi, otrok, živali in avtomobilov, ki so v polmeru oranja, da bi se izognili poškodbam in nepričakovanemu odhodu vozila. V ta namen so priloženi posebni opozorilni znaki in znaki, odsevni elementi in signalna osvetlitev. Uporabljajo se tudi zvočni alarmi, ki utripajo stranske luči.

Obvezna namestitev sistemov za odkrivanje različnih tujih predmetov na poti gibanja slik. Takšni sistemi so fotocelice in senzorji za položaj in gibanje ventilov ter položaj in gibanje vozila ali prisotnost tujih predmetov. V tem primeru se aktivira krmilna naprava, pogon se zaklene in samodejno ustavi. Fotocelice so pritrjene na razdalji vsaj 1 m od ograje na posebnih stebrih in na glavnih stebrih vrat. Induktivno vezje je položeno pod površino zemlje na globini od 3 do 10 cm v treh ali štirih slojih.

Ustvarjanje lastnih rok

Gradnja vrat je popolnoma možno izvesti neodvisno z uporabo potrebnih orodij in skladnosti s tehnologijo in časom sušenja betona.

Za samostojno delo boste potrebovali:

  • Mešalnik za beton, lopata;
  • Raven, ruleta, označevalnik, kvadrat;

  • Bolgarski diamanti;
  • Varilni stroj;
  • Izvijač, vijaki.

Pri uporabi nihajnih sistemov vsa glavna obremenitev pade na nosilne stebre. Da bi zagotovili togost in zanesljivost konstrukcije, so nosilci ojačani z jekleno cevjo in potisnjeni v zemljo do globine zmrzovanja zemlje približno 1-1,5 m. Po oznaki lokacije podpor, v teh točkah kopljejo jamo z globino 1,5 m in premerom dvakrat večjim kot prečni prerez cevi. Poleg dna jame prelijte s peskom in gramozom, tako da ustvarite tako imenovano blazino. Njena višina je 20 cm.


Cevi morajo biti zaščitene pred korozijo, nameščene v jamice, betonirane. Beton je treba prekriti s plastično folijo in vsak dan navlažiti, da se ne bi razpokali. Teden dni kasneje bo beton pobral potrebno moč in se posušil. Če želite, lahko prekrivate stebre z opeko, kamnom.

Horizontalna podporna pritrdila so privarjena na nosilec okvirja na vrhu, na sredini in na dnu stebra.

Potem morate narediti okvir za ventile in jih okrepiti. Za to potrebujete cev pravokotne oblike, obdelano z rjo. Glede na risbo, morate rezati cevi na kose z robovi 45 stopinj, očistite sklepe. Podrobnosti okvirja se razprostirajo natančno glede na risbo in preverjajo kote in dimenzije diagonale. Zvariti vse vozle s stalnim tesnim povezovanjem.

Pregrade so varjene diagonalno ali vodoravno na razdalji 50 cm od zgornjega in spodnjega roba mreže. Oblika mora biti čim bolj togo.

Obešanje okvirja se začne z označevanjem položaja zank. Okvir mora biti pritrjen navpično na ležajno palico in označiti točko pritrditve tečaja na razdalji 25 cm od robov krila. Spodnji del zanke mora biti privarjen na podlago, zgornji del pa na okvir. Zdaj lahko obesite okvir.

Prekrivanje tkanine se lahko izvede in pred obešanjem je mogoče in po njem. Na primer, profesionalni list je pritrjen z vijaki z gumijastimi tesnili ali zakovicami. Plošče za obešanje se pritrdijo na okvir s samoreznimi vijaki. Potem morate namestiti ventili, vijaki, ključavnice, prilagodite vrata.

Naslednja faza je namestitev avtomatizacije. Lahko ga naredite tudi sami z nakupom že pripravljenega kompleta in ga lahko izdelate iz rezervnih delov in komponent iz gospodinjskih aparatov, avtomobilov in drugih materialov. Najprej morate izračunati razdaljo med ravnino platna in zunanjim robom stebra. Če presega 150 mm, uporabite ročico, če ni - potem pa linearno.

Na primer, za pogon uporabljajo aktuator za satelitske antene, univerzalna avtomobilska električna okna, za krmiljenje, obeske za ključe iz alarmnega sistema, konzole za elektroniko. Uporabni bodo tudi motorji zobnikov in vijačni priključki.

Pri mehanizmih za pritrditev so varjeni prvi nosilci, nosilci pogonov. Potem ročice potisnite do maksimuma in pritrdite na stebre in okvir. Po priključitvi električnih žic se delovni sistemi preizkusijo na vidnih mestih v skladu z diagramom in namestijo opozorilne luči in druge zaščitne naprave.

Primeri oblikovanja

Dekor elementov in možnosti za združevanje materialov dajejo dostojno pogled na vrata in celotno ograjo v zasebnih hišah in vikend.

Lepa, impresivna in hkrati lahka vrata, na katerih je platno obloženo s profesionalnim listom z valovitostjo. Hue se je popolnoma ujemal. Oblika vrat je kombinirana z arhitekturo hiše globoko na dvorišču. Zmogljiva avtomatizacija bo omogočila gostom, da se vozijo do mesta, ne da bi zapustili avto.

V tem primeru vidimo državna vrata, izdelana v čudovitem slogu, zelo zanesljiva, okolju prijazna. Благодаря кованым элементам и светлым деревянным рейкам они прекрасно вписываются в окружающий ландшафт.

Благородство стиля и безупречное исполнение, скромная простота и изящность ковки - все это отражено здесь. Čipke teh ponarejenih vrat in ograj so občudovanja vredne in zavisti, prav tako pa kažejo čudovit okus obrtnika in lastnikov. Ograja je prosojna, od daleč kaže goste en sam ansambel z hišo in okoliško naravo.

Oglejte si video: Kovinska dvoriščna vrata (September 2019).

Pustite Komentar