Priljubljene Objave

Izbira Urednika - 2019

Kako zgraditi garažo?

V sodobnem svetu ima vsaka družina svoje vozilo, nekatere družine si lahko privoščijo celo več. Najpogostejši je avto. Postane pravi član družine, skrbi za njega, skrbi za njega in ga skuša obdržati v dobrih pogojih. Zato mnogi vozniki cestnega parkirišča raje imajo lastno garažo, ki služi ne le kot dom za avto, temveč tudi kot skladišče za potrebno orodje in postajo za popravilo železnega konja.



Pomembne funkcije

Številni lastniki imajo v lasti zasebno hišo ali kočo, da imajo v bližini avtomobilsko garažo. Še posebej, ker ga lahko zgradite z lastnimi rokami, tudi brez gradbene ali arhitekturne vzgoje.

Potrebno je le dobro preučiti materiale o ustvarjanju te preproste zasnove, pravilno izvesti načrt-shemo in vse predhodne izračune.


Najprej se morate odločiti, kakšno vrsto stavbe bo treba zgraditi. Garaža je lahko majhna, standardne velikosti za en avto, imajo ravno strešno streho. Lahko se tudi obrne iz kraja za parkiranje avtomobila v celoten kompleks koristnih prostorov na vrtu.

Torej je lahko dvonadstropna ali dvokapna streha, pod njo pa se nahaja majhno udobno podstrešje, ki bo služilo, na primer, rekreacijskemu prostoru ali sobi za goste.

Možno je tudi opremiti ne samo razgledno jamo, temveč tudi pravo klet za shranjevanje gredic za zimo, dodatne stvari. V taki garaži, lahko organizirate majhen hozblok, namestitev polic, polic, mizo in celo umivalnik.



Za lastnike dveh avtomobilov ali tovornjaka morate samo povečati parametre konstrukcije. Izdelate lahko tudi ločene bloke, tako da zgradite dodatno particijo. Možnosti za gradnjo garaže. Potrebno je samo določiti individualne potrebe, želje in materialne zmožnosti lastnika.


Izbira materiala in oblikovanja

To vprašanje je treba obravnavati z vso odgovornostjo. Glede na to, koliko denarja bo dodeljenih za gradnjo, ali bo to ekonomska možnost ali luksuzna soba, lahko nadaljujete z izbiro strukture in materialov.

Na sodobnem gradbenem trgu obstaja veliko različnih materialov, tako poceni kot dragi. Med njimi so:

  • opeka;
  • sendvič plošče;
  • bloki ognjev;
  • bloki plinskega silikata;
  • CIP;
  • plošče iz betonskih izdelkov;
  • polikarbonat;
  • zaščitni material.


V vlogi podpornega materiala se lahko uporablja:

  • pragovi;
  • vzporedne palice;
  • drobljen kamen;
  • pesek;
  • cement.

Trenutno je lahko načrtovanje garaž popolnoma drugačno. Najbolj priljubljena in preprosta se lahko imenuje običajna pravokotna struktura. Danes je garaža »garaža« ali »lupine«, ki je bila priljubljena v času Sovjetske zveze, praktično postala stvar preteklosti. Možno jih je bilo namestiti kjerkoli, saj so bili bolj izenačeni s šotori za avtomobile.


Takšne garaže - "kanistri" so hitro postali priljubljeni. Imeli so številne prednosti:

  • nizka cena in enostavna namestitev;
  • zaščita in kraje avtomobilov;
  • možnost namestitve v bližini hiše;
  • dodatni prostor za shranjevanje zalog.

Toda takšno zasnovo je težko obravnavati kot polnopravni dom za avto. Zato v naših dneh lastniki avtomobilov večinoma raje bolj trpežne, zanesljive in trajne garaže.


Danes lahko ločimo naslednje vrste garaž:

  1. Iz opeke. To je kapitalska stavba, ki bo trajala več let. Hkrati pa je to najtežja in najdražja.
  2. Iz različnih blokov. To je toplo, ima manj teže kot opeke, in material za gradnjo je cenejši.
  3. Narejena je iz kovine. Za njegovo izdelavo potrebujemo profesionalno varjenje. To je lahka konstrukcija, vendar je takšna garaža zelo mrzla in vedno zahteva izolacijo.
  4. Okvirna garaža. Enostavno se postavi. Uporabijo se lahko vsi razpoložljivi materiali.



Obstajajo celo nekateri vozniki, ki gradijo podzemno garažo. Ni viden drugim in prihrani prostor na spletnem mestu. Vso komunikacijo je lahko prinašati neposredno od doma: elektriko, ogrevanje, vodovodne napeljave in celo kanalizacijo. Poleg tega bo mogoče priti neposredno od doma.


Projekt

Prva in zelo pomembna faza gradnje je razvoj projekta. Pred odobritvijo je treba določiti kraj gradnje. Garaža je lahko ločena ali pritrjena na stavbo na parceli. Glavna stvar je, da jo udobno uporabite in se prilega celotni zasnovi dvorišča.

Samostojna garaža je izbrana v primeru, da je s takšno razporeditvijo bolj primerno voziti se do nje. Lahko ga celo zgradite na takem mestu, da bodo vrata takoj odprta na cesto.

Priložena garaža je primerna, če je glavna stavba blizu zunanjega dela parcele. S to ureditvijo je mogoče celo povezati komunikacijo s hišo.


Glede stroškov gradnje, glede na izbiro lokacije, je treba opozoriti, da bo ločena garaža cenejša, saj boste v primeru podaljšanja morali okrepiti temelje obstoječe stavbe, kar bo neizogibno povzročilo dodatne stroške.

Pri izdelavi projekta ni treba uporabiti strokovnjakov. Izvesti morate vsaj najpreprostejšo risbo z navedbo vseh dimenzij načrtovane zgradbe. Glavna stvar je, da risba vsebuje informacije o:

  • Nameni gradnje. Če je garaža namenjena samo za shranjevanje avtomobila, bo njeno območje manjše, kot če bi se načrtovalo opremiti dodaten prostor za shranjevanje opreme, popravilo avtomobila ali počitek.
  • Dimenzije so zgrajene. Odvisne so predvsem od velikosti in števila avtomobilov.

Ob določitvi lokacije, ki je pripravila projekt kapitalske gradnje z načrtovanimi dimenzijami, lahko začnete izračun materialov in s tem tudi stroške zanje.

To stopnjo je treba sprejeti izredno odgovorno, ker lahko napake v izračunih povzročijo pomanjkanje materialov ali, nasprotno, pretirano porabo.

Označevanje in zemeljska dela

Za prenos dokončanega projekta na teren bodo potrebna naslednja orodja:

  • močan karonov nit;
  • tračni ukrep;
  • vložki ali deli ojačitve;
  • veliko kladivo.

Z njimi boste morali narediti isto risbo, samo že na tleh in v polni velikosti.


Po tem lahko nadaljujete z zemeljskimi deli. Kopate lahko ročno ali z mini bagrom, če ga imate. Takoj morate pripraviti prostor pod kontrolno jamo, če je to potrebno. Njegova globina mora biti približno dva metra, čeprav se ta številka lahko razlikuje.

Glavna stvar je, da je globina optimalna, 15-20 cm večja od višine osebe. Širina bo dovolj za 1 meter. Dolžina jame približno dva metra zadostuje za popravilo katerega koli avtomobila.

Za temelj prihodnje podlage bo optimalna globina jarkov od 60 do 100 cm, čeprav je vredno razmisliti o vrsti tal in podnebnih razmer. Po potrebi se lahko poveča.


Fundacija: možnosti

Danes obstaja veliko različnih temeljev. Toda najpogostejši se lahko imenuje monolitna podlaga. Zgradite ga lahko na dva načina:

  • majhne kamne položimo v jarek, nato izlijemo betonsko raztopino;
  • Priključki so nameščeni v jarek in napolnjeni z malto.

Upoštevajte, da mora biti podlaga nad tlemi. Zato se opaž dodatno proizvaja in namešča. Njena višina bo pokazala raven temelja. Temelji garaže imajo naslednje korake:

  1. Kamen se položi v jarek v slojih, vsak se vlije z betonom.
  2. Opaž je nameščen vzdolž oboda. Narejena je iz plošč, širokih okoli 10 cm, strogo glede na nivo.
  3. Vrhunski material za izolacijo pred vlago. Dober za ta namen ustrezen strešni material.
  4. Betonska raztopina se vlije na nivo opažev in izravna.

Potrebno je počakati na popolno sušenje konstrukcije. Trajalo bo približno tri tedne. V nasprotnem primeru bo temelj kratkotrajen.



Erekcija

Hitro, učinkovito in za dolgo časa lahko zgradite garažo na vašem mestu z opečnimi ali ekspandiranimi betonskimi ploščami. Načelo njihovega polaganja je enako. Razlikujejo se le po velikosti.

Stene

Po sušenju temelja lahko nadaljujete z polaganjem zidov. Prepričajte se, da ste utrdili vodotesnost, ki je nekoliko večja od stene.

Polaganje opeke ali blokov naj poteka po shemi, v kateri se elementi zgornje vrste prekrivajo s šivi na dnu. Gradnja je bolje začeti iz vogalov. Ravnost sten je nadzorovana z ravnimi in ravnimi stenami.

Potrebno je poskrbeti za rešitev za polaganje sten. Za 4,5 vedra peska ga je treba zmešati s hitrostjo enega vedra cementa. Ne sme biti preveč tekoče. Da bi dosegli plastičnost raztopine, lahko izvlečete pol vedra gline. V prihodnosti bo to preprečilo delaminacijo.

Če so bila v projektu okna in vrata, potem jim je v skladu z želenimi dimenzijami objektov prepuščen prazen prostor.



Streha

Obstajata dve glavni vrsti streh:

  • posamezni naklon;
  • zabat

Strešna streha je enostavnejša, cenejša. Toda pri njegovi izgradnji je treba zapomniti, da je potrebno narediti pristranskost. Njegova optimalna vrednost je 10-12 stopinj. S tako vrednostjo se padavine ne kopičijo in popolnoma izginejo s strehe. Verjetno je edina pomanjkljivost takšne strukture odsotnost podstrešja.

Kot je za dvokapno streho, je težje v opremi, dražje zaradi potrebe po nakupu dodatnega materiala. Po drugi strani pa lahko pod njim zgradite podstrešje ali podstrešje.


Če še vedno zgradite hišno streho, potem morate začeti z njenega podnožja. Vzemite lesene tramove in zložite po konstrukciji s približno enim metrom. Nato morajo šivati ​​leseno palico debeline najmanj 4 cm, kolikor je mogoče tesno.

Naslednji sloj je strešni material in izolacija. Nato morate opremiti in zlijte cementni estrih. Kot končni premaz se lahko na primer uporabita aquiazol ali rubemax. Na sprednji in končni strani strehe je bolje izdelati vizirje.


Vrata, okna, vrata

V odprtine morajo biti nameščena kovinska ali plastična okna in kovinska vrata.

Okna lahko po želji naredijo zlaganje (zgibanje), dvigovanje ali gluhost. Čeprav slednja možnost ni priporočljiva, saj prostora ne bo mogoče prezračiti, v njem pa se lahko kopičijo škodljive kemikalije. Poleg tega lahko moderna okna izberejo vrsto stekla. Lahko so:

  • vzorec;
  • sredstva za zaščito pred soncem;
  • antiglare;
  • nezlomljiv;
  • gašenje požarov;
  • večplastna.

Vsak tip ima svoje lastnosti in glede na potrebe lastnika lahko izbirate med prvotnim izgledom ali enostavnostjo uporabe ali varnostjo. Seveda bo cena takšnih oken veliko višja.

Kar zadeva vrata, obstaja tudi več možnosti. Lahko namestite konvencionalna dvojna kovinska vrata in lahko izberete dražjo možnost in namestite navojna vrata, ki so lahko ročna ali električna. Zadnja možnost je seveda najdražja, namestitev in konfiguracijo daljinskega upravljalnika pa je treba zaupati strokovnjakom. Po drugi strani pa je ta možnost najbolj prestižna, enostavna in priročna za uporabo.


Obstaja več vrst garažnih vrat, odvisno od njihove zasnove:

  • Swing. So poceni in so sestavljeni iz dveh listov, ki jih je enostavno narediti z lastnimi rokami.
  • Odsek. So delno platno, ki se ob odprtju dvigne do stropa s pomočjo dvižnega mehanizma.
  • Zložljiva. Odprta s premikom na stran.
  • Valjanje. Sestavljene so iz plošč, ki se pri odpiranju zložijo v posebno izdelano škatlo.
Odsek
Swing
Preoblikovanje

Prav tako morajo vrata izpolnjevati naslednje zahteve:

  1. zagotovite nemoteno in udobno prijavo in odjavo avtomobila, v celoti upoštevajte njegove dimenzije;
  2. biti močna in odporna proti vlomom;
  3. zagotavljajo zaščito pred vplivi okolja.

Polnjenje vrzeli

Odprtine in reže morajo biti zeni. To je najbolje storiti na 2/3 vrzeli. Takoj, ko se pena posuši, se lahko presežek obreže, da se strukturi doda estetski videz. Nato jih je mogoče obrezati z vogali iz plastike, kovine ali lesa.

Parapet

Na strehi ob sprednjem in stranskem delu je priporočljivo, da parapeto opremite z višino približno 20-30 cm. Lahko je izdelan iz opeke ali penjenega betona.

Talne in stenske izolacije

Tla v garaži morajo biti poravnana poravnano ali nekoliko nad podlago. Oblika mora biti močna in trajna.

Najprej morate poravnati osnovno ploščo. Na 5 cm položite plast ruševin, nato pa je potrebno tla napolniti z betonsko raztopino in jo dobro izravnati. Plast betona bo impresivna, treba jo bo dobro posušiti.

Tla v garaži so lahko tudi betonske plošče, prostor med njimi pa lahko položimo z majhnimi kamni in cementiramo.


Ker se garaža uporablja celo leto, je bolje, da se stene takoj segrejejo. Za to lahko uporabite mineralno volno ali peno. Shema izolacije je preprosta: zaboj je nameščen na stenah, je bolje, da naloži hidroizolacijo na njej. Nato namestite izolacijske bloke. Na koncu se prevleka izvede, na primer, iz suhozidov, stranskih tirnic ali krovnih plošč.

S takšno dekoracijo zidov bo garaža postala topla, v zimskem obdobju pa se ne bo zmrznila. In avto bo v udobnih pogojih.


Hidroizolacija strehe

Hidroizolacija strehe garaže je pomembna faza gradnje. Od njegove pravilne izvedbe bo odvisno od tega, kako bo suha soba, ker streha ne bo dovolila, da vlaga prehaja v slabem vremenu ali pozimi. V procesu hidroizolacije strehe je pomembna vsaka faza - od izbire materialov do kompetentne in profesionalne instalacije.

Za pravilno izvajanje je potrebno pravilno izbrati materiale. Biti morajo:

  • trajen - material mora biti odporen na obremenitve in vplive okolja;
  • elastičnost - ta lastnost mora vodotesnost zaščititi pred uničenjem pod kakršnimi koli deformacijami;
  • imajo dobre lastnosti vodoodbojnosti - material ne sme preiti ne samo vode, temveč tudi njegove pare;
  • heatproof - to je pomembno za vzdrževanje in vzdrževanje toplote v prostoru.

Na trgu gradbenih materialov obstaja več vrst hidroizolacijskih materialov:

  1. Membranski sistemi. Membrana ima dobre lastnosti, lahko se uporablja tudi pri močnih temperaturnih spremembah. To je zelo trpežen material. Lahko služi do 50 let. Položite ga lahko v vseh vremenskih razmerah.
  2. Polimerni mastiks. Imajo visoko trdnost, zanesljivost in vzdržljivost. Ne potrebujejo popravil več desetletij. Tak premaz ohranja svoje operativne lastnosti tudi v težkih podnebjih, se ne boji niti mraza ali sonca, ne topi se in ne razpoči. Pri nanašanju mastiksa ni šivov, kar je dodatna zaščita pred zunanjimi dejavniki.
  3. Filmski premazi. Posebna folija za pod streho ima mikroperforacijo. Zahvaljujoč mikroporam, se zrak prezračuje. Podkrovna protikondenzacijska folija je izdelana iz viskoze, kar omogoča dobro absorpcijo vlage. Ta vrsta hidroizolacije je bolje uporabiti pri gradnji streh kovinskih ali valovitih.

Za hidroizolacijo shed streho dobro primerna tekoče gume, mastike. Treba je opozoriti, da je hidroizolacijo najbolje opraviti v toplem, sončnem vremenu.

Zaključna dela znotraj in zunaj

Izbira možnosti za notranja in zunanja zaključna dela je omejena le z domišljijo in financami. Končna obdelava je lahko čim manjša z uporabo preprostih in poceni materialov, kot so cementna mešanica, beljenje ali omet, ali pa lahko porabite denar na njej in garaži dajejo izgled tako zunaj kot znotraj. Opečni zidovi se lahko zaključijo s krovno ploščo ali tirnico.

V dvonadstropnih garažah je mogoče veliko pozornosti nameniti zaključku drugega nadstropja ali podstrešja. Lahko se izkaže, da je polnopravna soba, če fantazirate in ji podarite izvirno obliko.


Dokončanje zunanje površine garaže je mogoče opraviti na različne načine:

  • omet;
  • spajanje;
  • obloge iz naravnega kamna;
  • obrnjenih materialov.

Zunanji ometni zidovi so lahko izdelani v različnih barvah. Obstajajo različni dekorativni ometi, kot so terrazitovye, kamen ali apneno-pesek. Kamen je najbolj trpežen, vendar je pri zaključevanju potrebno vložiti veliko delovne sile in sredstev v delo. Nanesemo jih v dveh do štirih slojih s skupno debelino približno 10 cm.

Apneno-peščeni ometi se nanašajo z dodatkom majhne količine cementa. В терразитовую штукатурку можно добавить слюду для придания стенам привлекательного блеска. После высыхания слоя такой штукатурки ее необходимо затереть.S pomočjo šivanja lahko dobite drugačno obliko in barvo.

Na zunanjih stenah garaže se lahko nanesejo sloji kamnitega prahu. Treba ga je navlažiti z vodo in nanesti neposredno na svežo plast premaza.


Dokončanje garaže je možno tudi s slikanjem. Pred tem je treba stene brusiti. Po barvanju z oljnimi barvami se lahko na stene nanese lak, da se sijaj. Lak nanesemo na suho, čisto površino, po možnosti v dveh plasteh.

Uporabite lahko tudi barve. Običajno se izdelujejo v končni obliki in nanesejo s pištolami. Hitro se posušijo.


Notranja dekoracija je prav tako pomemben element. Ne samo, da ščiti garažo pred škodljivimi okoljskimi dejavniki, temveč jo tudi privlači. Izpolnjevati mora naslednje zahteve:

  • Biti nevnetljiv. Tudi z majhnim vžigom lahko ogenj požene, to ne bi smelo biti dovoljeno.
  • Odpornost na stik s kemikalijami.
  • Bodite skromni v oskrbi.
  • Odporen na umazanijo in poškodbe.

Štukatura notranjih sten garaže je danes ekonomičen in preprost način za dokončanje. Je nevnetljiv, enostaven za popravilo in odličen za skoraj vsako obliko garaže.

Končna obdelava je možna s keramičnimi ploščicami. Je ognjeodporna, varuje pred vlago, mehanskimi poškodbami, kemičnimi napadi, enostavno čiščenje. S tem konča, garaža postane udobno in presentable. Mimogrede, to vrsto konča je bolje opravljati na stenah iz opeke ali betona, ki so zadostne debeline.

Drug način za dokončanje je pokrivanje plastičnih listov. Je lahek in ekonomičen. PVC paneli so odporni na ogenj in ne prehajajo vode. So enostavni za namestitev in dajejo garaži urejen videz.

Strop v garaži je lahko tudi ometan ali prekrit s plastičnimi ploščami. Material njegove obloge je lahko odvisen od želja in želja lastnika.



Ker v garaži pogosto ni dovolj svetlobe, je pogosto treba uporabiti električna orodja ali električne grelnike, v končni fazi pa je potrebno v garažo priti tudi elektriko na kakršenkoli prikladen način. Garaža je običajno povezana z električnim napajanjem preko splošne hišne avtomatike.

Shema ožičenja mora vključevati ločene vodnike za 220 in 380 V. Za pravilno opremljanje stavbe z električno energijo je potrebno sestaviti napajalni krog. Upošteva vse električne naprave, ki se bodo izvajale v garaži, in njihovo lokacijo. To so vtičnice, svetlobne naprave in grelniki.

Zaželeno je, da se vsaka linija priključi ločeno, zato je treba uporabiti odklopnike.


Po uporabi napajanja lahko namestite vtičnice in stikala. Dekorativne svetilke so nameščene na stenah in stropu garaže. Če je kontrolna jama, ne smete pozabiti na njeno pokritost.

Namestitev električne energije je možna samostojno, le če so v ta namen posebna znanja in spretnosti, saj je to zelo težka in celo nevarna naloga.

To delo bo lažje in varneje zaupati usposobljenim strokovnjakom. Seveda bo njihovo delo precej drago, vendar vam ne bo treba skrbeti za rezultat. Izkušeni električarji bodo po opravljenem delu preverili kakovost vseh priključkov in zagotovili njihovo delo.


Izbira ogrevanja

Toda tudi ko je garaža izolirana, je bolje, da jo dodatno opremite, še posebej, če jo boste uporabili za popravilo avtomobila. Ogrevanje je lahko dveh vrst - konstantno in občasno.

Stalno ogrevanje je zmanjšana kopija ogrevalnega sistema doma. To je drago in moteče. Pri tej vrsti ogrevanja bo potrebno v garažo namestiti radiatorje in jih povezati z dodatno cevjo v ogrevalni sistem hiše. Uporabite lahko tudi ogrevanje s plinom ob prisotnosti plinske cevi ob garaži.

Redno ogrevanje ni težko organizirati. Toda medtem ko ni posebej udobno in priročno. S to vrsto ogrevalne naprave so garaže opremljene s pečmi, vedno z dimniki. Lahko jih potopite z gorljivim materialom. Ampak pogosto, da se doseže enotno ogrevanje prostora z njihovo pomočjo ne uspe. Takšne grelnike je treba namestiti čim bolj iz vnetljivih predmetov, da se prepreči požar.


Zato pogosto v garažah uporabite najenostavnejše metode ogrevanja - toplotne pištole. So mobilne, ne povzročajo nepotrebnih težav in ogrejejo prostor. Toplotno pištolo napaja električno omrežje. Lahko so nameščeni na več različnih mestih, če je garažno območje impresivno.

Uporabite lahko tudi možnost ogrevanja zraka. Potrebno je zgraditi prezračevalni kanal, izbrati toplotni izmenjevalnik in ventilator. Najbolj učinkovit je smer toplega zraka od spodaj navzgor.

Garažo lahko tudi ogrevate z infrardečim sevanjem. V ta namen se grelec kupi in priključi na električno omrežje. S to metodo se ogrevanje prostora doseže v nekaj minutah. Ta ogrevalni sistem deluje tudi pri odprtih garažnih vratih.


Pri izbiri ogrevanja v garaži najpogosteje ravnajo naslednji pomembni kriteriji:

  • enostavnost vzdrževanja;
  • razpoložljivost;
  • enostavnost delovanja;
  • zanesljivost in učinkovitost.

Če povzamemo, je treba opozoriti, da gradnja garaže ni preveč zapletena, ampak zelo odgovorna dejavnost. Pred začetkom dela je treba določiti lokacijo stavbe, saj mora biti tako udobna kot varna.

Na primer, ni priporočljivo graditi garaže v globini dvorišča, saj lahko to oteži neoviran dostop do njega. Poleg tega je bolje graditi na ravni površini ali nadmorski višini, v nobenem primeru pa v nižinah. Lahko se kopičijo podtalnica in padavine, kar bo zmanjšalo njeno življenjsko dobo.

Bolje je, da strukturo odmaknete od dreves, da bi se izognili nenadnemu uničenju in podiranju korenin.

Vnaprej morate razmisliti o tem, kakšna bo zasnova garaže. To bo odvisno od izbire gradbenih materialov, izolacije, hidroizolacije in celo končne obdelave, notranje in zunanje. Takoj je bolje upoštevati značilnosti stavbe, pa naj gre za opazovalno jamo ali celo za klet, vrsto strehe.

Na poševni strehi lahko zgradite teraso za sprostitev. Pri izbiri zatrepa bi bilo lepo zgraditi podstrešje, podstrešje ali celo drugo nadstropje. Tako lahko takoj "ubijete dve ptici z enim kamnom": dobite varen dom za osebni avtomobil in dodaten življenjski prostor, na primer za nastanitev gostov.

Potrebno je kompetentno izdelati projekt gradnje in pravilno izračunati potrebno količino gradbenega materiala, da bi se izognili nepotrebnim stroškom.


Pri gradnji garaže moramo strogo upoštevati zaporedje, norme in pravila gradnje. Ne zanemarite stalnega merjenja, nadzora ravni in kakovosti uporabljenih materialov.

Odvisno od stroškov gradnje lahko izberete bolj ekonomično različico strehe, vrat in koncev ali, če je mogoče, uporabite inovativne tehnologije pri izbiri vrat, toplotne in hidroizolacije, ogrevanja in obloge stavb.

Prav tako je mogoče delno ali v celoti uporabiti pomoč strokovnjakov, ki lahko kompetentno montirajo različne elemente stavbe.


Posebno pozornost je treba posvetiti notranjosti in zunanjosti garaže. Združujejo tako privlačen videz in zaščito pred škodljivimi okoljskimi dejavniki, enostavnost vgradnje in celo varnost pri delovanju.

Bodite prepričani, da preuči razpoložljivost komunikacij v sobi - električne energije, vodovodne in ogrevanje. Oba sta lahko kombinirana z obschedomovye in avtonomna.

Oglejte si video: Lesene Garaže - Lesene Konstrukcije (Avgust 2019).

Pustite Komentar