Priljubljene Objave

Izbira Urednika - 2019

Ima kovinsko zložljivo garažo

Zložljiva garaža je priročen in praktičen pripomoček za postavitev vozila in je zelo priljubljen med ljubitelji avtomobilov.

Naš članek je posvečen značilnostim tega oblikovanja.

Posebne lastnosti

Zložljiva garaža je vnaprej izdelana začasna ali stalna zgradba, katere namestitev ne zahteva ustanovitve kapitalske ustanovein namestitev ne povzroča težav in se lahko opravi samostojno. Proizvedena montažna garaža v standardnih velikostih z najmanjšo širino 2,9 m, dolžino 4,6 in višino 1 m 80 cm.






Več dimenzionalni modeli imajo višino 3,5 m, širino 4 m in dolžino 6 m. Montažne garaže so oblikovalec, ki ga sestavljajo deli okvirja, obložne plošče in pritrdilni elementi.

Ogrodje konstrukcije je izdelano iz jeklenega pocinkanega profila v obliki črke U ali kvadratne konfiguracije, ki ima dobro antikorozijsko stabilnost in zagotavlja trajnost in togost konstrukcije. Jeklo ima prvi razred galvanizacije in je označen z indikatorjem visoke trdnosti C-350.




Da bi garaži zagotovili večjo stabilnost, so med navpičnimi elementi ogrodja pogosto nameščena diagonalna rebra za utrjevanje, ki pomagajo vzdržati obremenitev vetra in zagotavljajo ohranitev prvotne oblike konstrukcije skozi ves življenjski cikel.

Na vrhu okvirja je truss sistem, zasnovan za dvojno ali enostransko streho.




Za zagotovitev hidro- in toplotne izolacije objekta gradbeni komplet vključuje dodatne elemente v obliki nasadnih letvic, ki zagotavljajo zaščito pred vetrom in dežjem.

Streha je lahko iz pločevine, pocinkane pločevine, kovinskih plošč in sendvič plošč z izolacijo. Preprostost strešne konstrukcije omogoča postavitev prezračevalnega sistema vseh vrst in izvedbo izolacije stropa.




Konstrukcija okvirja je sestavljena iz zgornjega in spodnjega okvirja, na katerega sta privita navpično razporejena stojala. Dolžina koraka med dvema sosednjima elementoma je 2 metra. Stojala so postavljena po obodu stavbein sprednja stran garaže ima dve dodatni opori za vgradnjo vrat.

Stene zgradbe so narejene iz valovite debeline 2 mm, pritrjene na okvir z vijaki in kovinskim kotom.

Garaže so opremljene z vrati z dvižnim, drsnim ali tečajem za odpiranje. Swinging sistem je najbolj proračunska možnost, vendar ima pomembno pomanjkljivost, ki je težava dostopa do garaže med močnimi snežnimi padavinami. Tudi nihalni sistem pomeni prisotnost prostega prostora pred gradnjopotrebno za prosto odpiranje ventilov.




Stroški zložljive garaže so odvisni od številnih dejavnikov. Upoštevana je prisotnost toplotne izolacije in avtomatskega odpiranja vrat, števila polic in regalov, opreme s prezračevalnim sistemom, prisotnosti dodatnih oken in požarnega alarma.

Prednosti in slabosti

Veliko povpraševanje potrošnikov po zložljivih garažah je posledica številnih nespornih prednosti njihove zasnove:

  • Nizki stroški v primerjavi z nepremičninami in podzemnimi parkirišči pojasnjujejo vse večjo priljubljenost in povpraševanje po montažnih sistemih.
  • Hitra in enostavna namestitev brez potrebe po dragi opremi in sodelovanje strokovnjakov vam omogoča, da sami in v kratkih časih vzpostavite polnopravno garažo.
  • Zaradi dejstva, da zložljiva garaža ne velja za kapitalske stavbe, za njeno namestitev ne potrebujejo posebnih dovoljenj in sklepov.
  • Visoka požarna varnost konstrukcije je posledica odsotnosti vnetljivih materialov, ki podpirajo izgorevanje v svoji konstrukciji.
  • Majhna teža garaže omogoča namestitev brez temeljne naprave.
  • Visoke protivarandalne lastnosti in odpornost na mehanske obremenitve prispevajo k ohranjanju prvotnega videza skozi celotno življenjsko dobo.
  • Dobre zaščitne lastnosti zaradi dejstva, da rezanje kovine ni enostavno. Za to bo potrebna posebna oprema, sam proces pa bo povzročil veliko hrupa, kot bo pritegnil pozornost drugih.
  • Vsestranskost izvedbe omogoča uporabo zložljive garaže v katerem koli podnebnem območju.

Slabosti montažnih konstrukcij je mogoče pripisati možnosti kraje garaže z uporabo hidravličnega dvigala in avtomobilske ploščadi.

Vgradnja traku ali temeljnega stebra ter oblikovanje betonske talne debeline 10 cm bo pripomogla k izogibanju težav, poleg tega je priporočljivo, da se stene garaže zavarujejo do betonskih palic armature v korakih po 50 cm.

Pomanjkljivost je videz kondenzata na notranjih površinah konstrukcije. Da bi preprečili ta pojav, strop in stene morajo biti izolirani z mineralno volno ali ekspandirano polistirensko ploščo, ki ji sledijo folije in vlaknene plošče..

Še ena pomanjkljivost zložljivih garaž je njihova dovzetnost za korozijo, da se prepreči redno barvanje struktur. To še posebej velja za improvizirane zgradbe.

Pozornost je usmerjena na nizke temperature v garaži v hladnem obdobju. Del tega problema je mogoče rešiti z namestitvijo ogrevalnega sistema in predgretjem tal, stropa in sten.

Pogledi

Загрузка...

Strukturno zložljive garaže so predstavljene v treh vrstah:

  • Kovinski okvir. To je najpogostejša vrsta zložljivih struktur, ki velja za najbolj vsestransko. Zanj je značilna enostavnost montaže in nizka cena. Jekleni profil se običajno uporablja kot okvir, včasih pa se uporablja lesena palica ali plošča. Kovinska konstrukcija je obložena z železnimi pločevinami debeline 2 mm in po potrebi pobarvana.
  • Sendvič plošče. Modeli so narejeni na osnovi kovinskega ogrodja in se odlikujejo po visokih toplotno varčnih karakteristikah. Sendvič plošča je sestavljena iz dveh plasti pločevine z medsebojno postavljenim grelcem, ki jo odlikuje požarna odpornost in estetski videz. To vam omogoča, da ne izvajate dekorativnih oblog v garaži in ne uporabljajo dodatne izolacije.
  • Tenda. Za konstrukcije je značilna visoka hitrost vgradnje in nizka cena. Oblikovana zavetje je začasna struktura in omogoča shranjevanje avtomobila v njej v koči v toplem obdobju. Garaža ima okvirno podlago, trpežna tkanina pa deluje kot zaščitni material. Da bi namestili nadstrešnico, je potrebno kopati in betonirati štiri stebre, nato pa se raztegniti na njih.

Materiali

Загрузка...

Na sodobnem gradbenem trgu obstaja ogromna količina materialov, zato lahko sami sestavite garažo. Sprva določite njihov seznam in izračunajte zahtevano število. Glede na dodatke materiali lahko razdelimo v tri skupine: za temelje, okvir in obloge.

Če nameravate oblikovati kovinski okvir, potem morate zaloge na vogalih, pocinkane profil in cevi. Če je načrtovano, da je okvir iz lesa, potem boste potrebovali desko, vezan les in les.

Nato se morate odločiti o materialu za oblikovanje temeljev.

Če se garaža avtomobilov gradi kot stalna zgradba, je priporočljivo uporabiti betonski temelj, ki bo služil kot zanesljiva osnova za celotno strukturo.

Ojačane betonske plošče so zelo primerne za tla, vedno večjo moč.

Vendar pa je treba to upoštevati prod se prekrije pod betonom. Ustvari "blazino", ki je potrebna za dvig garaže nad tlemi in ne dopušča, da bi pod garažo tekla dež in voda.

Za oblikovanje betonskih tal in estriha bodo potrebni cement M-200, drobljen kamen, pesek in ojačitvene palice debeline 6 do 8 mm.

Za notranjost dokončane garaže potrebujete liste suhozidov, vezanega lesa in opažev. Če nameravate uporabiti garažo za shranjevanje avtomobila pozimi, je dodatno priporočljivo kupiti izolacijo. Za zunanjo oblogo domače garaže potrebujete premaz in barvo.



Kako zbirati?

Загрузка...

Za razliko od kapitalskih konstrukcijskih plošč, lahko hitro montažno kovinsko garažo izdelamo samostojno.

Običajno je sklop sestavljen iz več faz:

  • Oblikovanje fundacije Začnite z odstranjevanjem plodne plasti in previdno nabijte zemljo. Potem, natančno ponavljanje velikosti okvirja, izkopan jarek, katerega globina ne sme presegati 50, širina pa 60 cm. Dno jarka je prekrito s peskom in previdno nabito. Debelina plasti je običajno 20 cm, nato pa se postavi opažna plošča z višino 20 cm nad tlemi.

Razdalja med listi vezanega lesa mora biti 40 cm, dno pa je potrebno pokriti s polietilenom. Nato je treba namestiti ojačitvene palice, jih zvežiti z žico in jih pritrditi s prečnimi palicami, razdalja med katero ne sme presegati 50 cm, nato pripravimo in vlijemo cementno malto iz enega dela cementa, dveh delov peska in dveh delov gramoza. Ko je beton popolnoma nastavljen, se opaž odstrani.

  • Naprava za estrih. Sprva naj bodo tla prekrita s peskom. Debelina plasti mora biti vsaj 10 cm, nato pa se pesek previdno nabije. Nato se čez peščeni sloj položi ojačitvena mreža iz ojačitve debeline 8 do 12 mm in vstavijo svetilniki. Nato nalijte plast raztopine debeline 10 cm.
  • Namestitev okvirja. Prvi korak na popolnoma posušeni podlagi je nastavljen in trdno pritrjen na spodnji okvir. Zelo pomembno je skrbno uskladiti strukturo s stopnjo zgradbe. Nato je na vogalih okvirja in na mestu pritrditve vrat nameščen vertikalni profil.

Nato se montira strešna konstrukcija in položi streha. Pritrditev elementov okvirja se opravi s pomočjo vijakov, matice in kovinskih vijakov.

  • Namestitev vrat. Pri zložljivih improviziranih garažah je bolj smiselno uporabiti dvokrilni nihajni sistem. Prvi korak je sestavljanje okvirja za vsako polovico in vrtanje lukenj v vijakih. Potem so platna pritrjena v okvirjih in nastale zavihke so obešene na notranje zanke, ki jih je treba predhodno pritrditi na navpične stebre.
  • Pločevina iz pločevine. Za oblikovanje sten garaže se običajno uporablja jeklena pločevina ali jeklena pločevina. Material je treba pritrditi s kovinskimi vijaki, pod njimi pa postaviti gumijaste podložke. Po vgradnji je površina obdelana in pobarvana.

Za barvanje lahko uporabite alkidni ali akrilni emajl. Alkidna barva se zelo hitro suši, vendar je značilna povečana vnetljivost. Akril ima dolgo življenjsko dobo, ne zbledi na soncu, ni strupen in ognjevarno.

  • Namestitev ključavnic. Najprimernejša možnost so modeli za navijanje in režijske modele. Uporaba žabic ni priporočljiva zaradi nizke odpornosti na vlom. Na notranjem delu enega od ventilov je treba namestiti vertikalno zapah, potrebno za boljše pritrditev vrat.
  • Električna napeljava, prezračevanje in izolacija na zahtevo lastnika garaže. Začasni in sezonski modeli ponavadi niso opremljeni z dodatnimi sistemi.

Nasveti in triki

Stroga skladnost z instalacijsko tehnologijo in nasveti izkušenih strokovnjakov bodo pomagali zgraditi zanesljivo in trajno skladišče avtomobilov.

  • Za povezavo podrobnosti zasnove je treba uporabiti samo pocinkane zadrge. Tako boste preprečili poškodbe kovin zaradi korozije in podaljšali življenjsko dobo konstrukcije.
  • Pri sestavljanju okvirja je priporočljivo stalno preverjati odčitke na ravni stavbe. Stopnja konstrukcije celotne konstrukcije je odvisna od tega, kako gladko je izvedena montaža spodnjega okvirja.
  • Nagib strehe mora biti 20 stopinj ali več. Z nižjim naklonom se bo voda na površini strehe kopičila in škodljivo vplivala na kovino.



  • Obloga pločevine je treba izdelati od spodaj navzgor.
  • Najbolj proračunska in učinkovita izolacija je pena. Za pritrditev na notranjo površino sten garaže lahko uporabite montažno peno in pocinkana sidra.
  • Pritrdilne elemente v postopku montaže je treba skrbno namazati. To vam bo pomagalo, da jih po potrebi hitro odvijete.



Zložljiva garaža je enostavna, a hkrati trajna konstrukcija in vam omogoča, da rešite problem začasne in trajne namestitve vozil, kar znatno prihrani denar.

Oglejte si video: Nasveti Sebastian: Oblikovanje pločevine #1 Starodobnik TV (Oktober 2019).

Pustite Komentar